在这张照片的中心可以看到印度的月船3号月球着陆器，照片是球轨器由美国宇航局的月球勘测轨道飞行器于2023年8月27日拍摄的。在飞行器周围明亮光环的道上的印度月映衬下，着陆器的发现阴影清晰可见。(图片鸣谢:uux.cn/美国宇航局戈达德太空飞行中心/亚利桑那州立大学)
（神秘的月球地球uux.cn）据美国太空网（迈克·沃尔）：一架美国宇航局的月球探测器拍摄了一张印度月船3号着陆器的航拍照片，这是着陆有史以来第一艘在月球南极附近成功着陆的飞船。
美国宇航局的从月船号月球勘测轨道飞行器(LRO)在8月27日拍摄了这张照片，这是球轨器月船3号历史性登陆月球的第四天。
这张照片显示了Chandrayaan-3的道上的印度月Vikram着陆器的黑暗矩形阴影，被一个“明亮的发现光环”包围，“这是月球火箭羽流与细粒风化层(土壤)相互作用的结果，”美国宇航局官员在今天(9月5日)的着陆图像描述中写道。
维克拉姆驾驶一辆名为“普拉吉安”的从月船号小型火星车着陆。这两个机器人对他们的球轨器异国环境进行了近两周的调查，然后被关闭，道上的印度月为漫长寒冷的月夜做准备。(月球地区有大约14个地球日的持续阳光，随后是14个地球日的不间断黑暗。)
9月2日，Pragyan进入了睡眠模式，两天后Vikram也进入了睡眠模式。两艘飞船都完成了它们的主要任务，但是印度空间研究组织(ISRO)希望它们还有一些探索的空间。
“一旦太阳能耗尽，电池耗尽，维克拉姆就会在普拉吉安旁边睡着。希望他们在2023年9月22日左右醒来，”ISRO周一(9月4日)在X上的一篇帖子中说。

这张GIF在2020年6月27日和2023年8月24日的月球勘测轨道飞行器视图之间交替——在可能来自俄罗斯Luna-25任务的新撞击坑出现之前和之后。(图片鸣谢:uux.cn/美国宇航局戈达德太空飞行中心/亚利桑那州立大学)
月球的极地区域被认为蕴藏着大量的水冰，这是一种至关重要的资源，可以帮助支持人类前哨站和供应地球以外的推进剂仓库，从而允许对太阳系进行更大的探索。
因此，无论是机器人还是宇航员，两极都是当前和未来任务的热门目标。例如，美国宇航局的Artemis 3任务旨在2025年底或2026年将宇航员送到月球南极附近。该机构还计划在接下来的几年里在该地区建立一个或多个基地。
事实上，俄罗斯的目标是用它的Luna-25着陆器击败印度到达南极。然而，8月19日，Luna-25在进行准备着陆的演习时发生了异常，并撞上了月球。
LRO还设法拍摄了坠机地点的图像，现在有一个大约33英尺(10米)宽的新陨石坑。